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新华网：新中国成立70周年，您觉得有哪些巨大的成就？黄旭华：新中国成立70年来真正是天翻地覆，变化太大了。仅仅造船行业来看，解放之前造船厂的任务主要是拆船。现在不一样了，现在是核潜艇造出来，航空母舰也造出来。从造船的角度来看变化是天翻地覆的，整个国家更是从站起来、富起来到强起来，这个飞跃是非常感动人的。

新京报：你觉得人工智能过度发展还会带来什么问题吗？夏蒙：当你造出来的机器人反应比你还快，主动学习的能力比你还强，到那一天，人类至少会有一种危机感。机器人毫无疑问可以比人有更强健的“体格”，可以在远比人类生存环境更严酷的条件下生存，也可以通过学习能力在许多智力方面轻而易举地超过人类。如果不加以限制，将其规范在一定的科技伦理许可的范围之内，很有可能会在某些方面出现失控的状态。

此外，海尔国际近几年通过海尔金控、海尔资本广泛布局，涉足金融、医疗、智能硬件、农业等领域，未来资本潜力巨大，海尔系上市公司进一步扩容已在预期之中，海尔管理层持股平台也将从中获益。过去，海尔核心管理层的股权和财富处于黑箱之中。但随着海尔系股权结构透明化进程加速，治理结构进一步优化，张瑞敏等海尔高管的财富也必然将阳光化。

据报，对该合并后实体持股逾5%，可以使东风在新公司董事会中拥有一个席位。报道称，东风几周前向银行征集建议，研究对标致雪铁龙的持股方案。东风现在的目标是未来几天向董事会提交一份售股计划。东风是标致雪铁龙的长期合作伙伴。标致雪铁龙及东风均未予置评。

低油价导致阿美净收益下滑也是导致估值下滑的重要原因阿美在上周日和本周一为投资者提供了一些额外的财务信息，包括其详细的9个月收益状况。该数据显示，截至9月30日，沙特阿美净收益从一年前的831亿美元下降至682亿美元。沙特阿美没有对收入的下滑做出解释，但是分析人士认为这可能反映了油价下跌对其收入的影响。

比如，在风险防控方面，将对参与“支持工具”的各方建立有效的激励约束安排和风险共担机制；还将发挥债券市场的主承销商作用，商业银行、地方信用增进机构等将按照商业原则组成信用风险缓释产品的联合发行体。“在少数情况下，可能需要发债主体提供必要的抵押和担保，我们也会和地方政府合作，发挥地方政府对企业的监督作用。”潘功胜说。